電気自動車の充電中
サステナブルなMobilityScience™

循環性と低炭素モビリティをどのように推進するか?

Dow MobilityScience™は、低炭素の未来に向けて、排出量を削減し、エネルギー効率を改善する持続可能なモビリティソリューションを提供します。

設計、製造、使用、および生産終了段階のある材料科学ライフサイクルのグラフィック

自動車ライフサイクルを通したサステナブルなソリューション

サステナブルな未来に向け、レジリエントかつ低炭素モビリティを築いていくには、全ての企業、ブランド、個人が、それぞれの責任を果たすことが必要です。ダウにとっては、気候保護、より安全な素材設計、循環型社会の実現に向けた取り組みを加速させることを意味します。

モビリティ由来の二酸化炭素排出量の削減競争において、OEMの皆さまは自動車のライフサイクル全体に対し行動を起こしています。マテリアルサイエンスとコラボレーションは、この移行を進めていく上での強みとなります。MobilityScience™プラットフォームは、次世代EVと自動運転車(AV)の実現を支援しながら、モビリティが持つ課題の全領域を網羅するマテリアルサイエンスにおける専門知識の窓口を提供するために生まれました。

タブを使用して各ライフサイクルフェーズを調べる:

サステナブルな設計

当社の設計指針は、可能な限り最小限の材料使用することと、最高の性能を達成することです。設計段階の初期からお客さまと協力させていただくことで、Dow MobilityScience™の専門家は、自動車のライフサイクルの各フェーズで効率を高める、実証されたカスタマイズマテリアルソリューションを提案し、作り上げることが可能になります。

当社研究所にて徹底的にテストされた最適な化学特性とマテリアル仕様により、設計におけるサステナビリティ最大化を試みるOEMの皆さまに、幅広い性能上のメリットをもたらすでしょう。

EV charging station for electric car in concept of alternative green energy produced from sustainable resources to supply to charger station in order to reduce CO2 emission .

循環性:低炭素モビリティの鍵

電気自動車(EV)は、温室効果ガスの排出削減に重要な役割を果たしますが、EVへの移行は複雑です。また、既存の車両の適切な分解とリサイクルを確実に行うために循環戦略を加速し、より持続可能な車両の使用終了を実現する必要があります。


循環性を優先させることで、業界はEVムーブメントの重要なサステナビリティトラックの最前線に立つことができ、テールパイプの排出を超える環境への影響の削減を加速することができます。

「まずは車のカーボンフットプリントから始めます。OEM は、製造および使用時の炭素排出量に焦点を当てています。ダウは材料科学のリーダーとして、EVの製造だけでなく、これらの材料の製造に使用される埋め込み型カーボンの削減も支援することができます。」
Dow Mobilityプレジデント、Jon Penrice
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